アフリカの最貧国マラウイでビジネスは成り立つか!?月商100万円を達成するまでの道のり!

アフリカの最貧国の1つであるマラウイで起業して3ヶ月。1月の売上高が100万に到達しました!利益は内緒です…笑。今後は更に急成長が予測されますので(わかりませんが笑)、初心を振り返る意味で、今回100万に到達するまでの道のりを書き留めさせていただきます!

“アフリカの最貧国マラウイでビジネスは成り立つか!?月商100万円を達成するまでの道のり!” の続きを読む

アフリカのマラウイ(リロングウェ)を拠点に建築設計をしているKUNIと言います。アフリカのマラウイでは情報が少ないので、正確に丁寧な情報を発信できる様に頑張ります。何かご用件がありましたら「CONTACT」からお気軽にご連絡ください。

アフリカで起業し収益を創出することの難しさとこれからの課題!

 

今考えると愚かではあるが日本にいる時はアフリカに行けばお金を稼げると勘違いしていた。

そんな僕が感じた収益を出すことの難しさを考えます!

“アフリカで起業し収益を創出することの難しさとこれからの課題!” の続きを読む

建築学科卒業後、建設会社に設計士として入社。
以前から興味を持っていたアフリカに関わる為、5年半勤めた会社を退職しアフリカへ!
趣味は動物のイラストを描くことと旅行!
一級建築士!

マラウイ人のタクシーとトゥクトゥクドライバーの給料について

マラウイ人のタクシードライバーはどのように給与を得ているのか聞き取りしました!

自分の車ではない(インド人からリース)

まずマラウイのタクシードライバーは自分で車を所有している訳ではありません。

これらの車はインド人からリースされています。

街でよく見かける「トゥクトゥク」はほぼ全てインド製品です。

そしてタクシーとトゥクトゥクの場合は1週間に1度、ミニバスの場合1日1度オーナーにお金を支払っています。

その為、顧客が見つからない時は赤字になる事もあります。

修理の場合はどっち負担?オーナー?ドライバー?

ケースバイケースだそうです。

オーナーが厳しい場合は自分で支払い、オーナーが出してくれる場合もあります。

故障の状況からみてドライバーに責任がある場合はドライバーが支払います。

しかし、マラウイ人にはそのようなお金を支払う事はできません。

なので車が壊れた場合は、オーナーにもリスクがあります。

気になるリース料金

インド人からマラウイ人が車両を借りる場合のリース料金が

タクシー・・・400000MKW(約61500円)/月

トゥクトゥク・・・270000MKW(約41500円)/月

高いですね。。

しかし、マラウイ人に車両を貸すと盗難や事故の恐れもあるので、割高になってしまうのは仕方がないそうです。

そしてマラウイは関税が高い(コチラを参照)ので車を買おうとすると最低でも20万くらいします(10万超え,10年落ち)。

マラウイのタクシーとバイクドライバーの給料

タクシードライバーとトゥクトゥクドライバーに聞きました。

コチラが1ヶ月の給料です!

タクシー  ・・・60000 ~ 100000MKW(9230~15380円)

トゥクトゥク・・・30000 ~ 50000MKW(4600~7690円)

安っっ。。。

上記はマラウイのタクシーとトゥクトゥクドライバーそれぞれ3人づつに聞いたのでばらつきがあります。

人気のタクシードライバーはもっと貰っている人もいるみたいですね!

 

なんでこんな給料が安いのか?

1. 車両本体の金額が高い!

日本だと10万超え、10年落ちですとほぼタダ同然の金額で買えますが、マラウイは高いです。自動車の関税が高い為、日本で安く買っても届く頃には送料なども含めてその2倍〜3倍くらいになります。

 

2. ガソリンが高い

マラウイのガソリン金額ですが、1リットル100円くらいです(時期によって異なる)。日本と変わらないくらい高い!しかし、日本の車は燃費が良いのですが、アフリカの車は燃費が高い!少しでも燃費を良くしようと、いつもガソリンタンクは少なめにして重量を抑えて走行しています。その為ガソリンスタンドに行く回数がやたらと多い!

 

3. 貸し手側もリスクが伴う

信号機もろくにない(あっても停電で使えない)ので事故も多いです。またアスファルト舗装が少ないなどインフラが整っていないので、車の負担が大きくなってしまします。

以上です!

アフリカのマラウイ(リロングウェ)を拠点に建築設計をしているKUNIと言います。アフリカのマラウイでは情報が少ないので、正確に丁寧な情報を発信できる様に頑張ります。何かご用件がありましたら「CONTACT」からお気軽にご連絡ください。

アフリカのマラウイに来て約3ヶ月、これまでに感じたこと!

2017年9月末に初めてのアフリカ、初めてのマラウイに来た。

アフリカで仕事をするぞ!と意気込んで来たぼくがマラウイでの生活が色々落ちついて来たので感じたことを書きます。

“アフリカのマラウイに来て約3ヶ月、これまでに感じたこと!” の続きを読む

建築学科卒業後、建設会社に設計士として入社。
以前から興味を持っていたアフリカに関わる為、5年半勤めた会社を退職しアフリカへ!
趣味は動物のイラストを描くことと旅行!
一級建築士!

ちょっと面白いマラウイでの会社登記手続き!

 

マラウイで事業を始めるためにまず会社登記を試みた!

 

“ちょっと面白いマラウイでの会社登記手続き!” の続きを読む

建築学科卒業後、建設会社に設計士として入社。
以前から興味を持っていたアフリカに関わる為、5年半勤めた会社を退職しアフリカへ!
趣味は動物のイラストを描くことと旅行!
一級建築士!

タンザニアからマラウイへ洋服のインポートビジネス(輸入業)を開始!!

タンザニアから洋服をマラウイへ輸入するビジネスを始めました!

“タンザニアからマラウイへ洋服のインポートビジネス(輸入業)を開始!!” の続きを読む

アフリカのマラウイ(リロングウェ)を拠点に建築設計をしているKUNIと言います。アフリカのマラウイでは情報が少ないので、正確に丁寧な情報を発信できる様に頑張ります。何かご用件がありましたら「CONTACT」からお気軽にご連絡ください。

マラウイでビジネスを始めるための初期投資はこれぐらい!

ビジネスをスタートするためにマラウイに来て約3ヶ月が経った。

“マラウイでビジネスを始めるための初期投資はこれぐらい!” の続きを読む

建築学科卒業後、建設会社に設計士として入社。
以前から興味を持っていたアフリカに関わる為、5年半勤めた会社を退職しアフリカへ!
趣味は動物のイラストを描くことと旅行!
一級建築士!

日本人が運営するマラウイ初のゲストハウスをオープンしました!!

マラウイで初の日本人宿をオープンしました!

“日本人が運営するマラウイ初のゲストハウスをオープンしました!!” の続きを読む

アフリカのマラウイ(リロングウェ)を拠点に建築設計をしているKUNIと言います。アフリカのマラウイでは情報が少ないので、正確に丁寧な情報を発信できる様に頑張ります。何かご用件がありましたら「CONTACT」からお気軽にご連絡ください。

マラウイからの荷物を日本に送った時の送料を調べました!料金はこれです。

ここでは、マラウイ→日本、日本→マラウイに荷物を送る時の送料を載せます(2017/10月現在の情報)。

“マラウイからの荷物を日本に送った時の送料を調べました!料金はこれです。” の続きを読む

アフリカのマラウイ(リロングウェ)を拠点に建築設計をしているKUNIと言います。アフリカのマラウイでは情報が少ないので、正確に丁寧な情報を発信できる様に頑張ります。何かご用件がありましたら「CONTACT」からお気軽にご連絡ください。

アフリカのマラウイに日本車を輸出すると利益いくら?検証して見ます!

マラウイはカービジネスをしている人が本当に多い!会話をしていて二言目には日本の車の話になります。

「日本国内だといくらで買えるの?」

「売りたいから送ってくれない?」

“アフリカのマラウイに日本車を輸出すると利益いくら?検証して見ます!” の続きを読む

アフリカのマラウイ(リロングウェ)を拠点に建築設計をしているKUNIと言います。アフリカのマラウイでは情報が少ないので、正確に丁寧な情報を発信できる様に頑張ります。何かご用件がありましたら「CONTACT」からお気軽にご連絡ください。